DCIM109GOPRO
Mooi weer weer, rustig windje uit W.N.W. mooie voorwaarden om naar Kiel te varen. We vertrekken om 9.00 uur. We zeilen met een knik in de schoot en 6 mijl op het log langs de kust van Langeland. Eenmaal om het puntje, en we aan de wind zeilen, zie ik dat we het net niet halen zonder te kruisen. De wind begint al wat door te staan. We naderen een scheepvaartroute en passeren een tanker die slechts 4 knp. vaart (AIS) dit heeft waarschijnlijk te maken met de sluisplanning. We varen bijna parallel aan een onderzeeër en een marinekruiser. De onderzeeër komt ruim voor te liggen doch de kruiser blijft naast ons. Wij komen steeds dichterbij. Ik besluit overstag te gaan. We hebben deze manoeuvre nauwelijks uitgevoerd of het marineschip roept ons op en meldt ons dat we een verkeerde keus hebben gemaakt. Want nu komt mogelijk de door ons gepasseerde tanker in de problemen. Hij komt met een heel verhaal, overigens vriendelijk bedoeld, maar wij verstaan er eigenlijk nauwelijks iets van. Maar de essentie was dat we koers moesten houden. Hoe het probleem dan opgelost moest worden weet ik nu nog niet. Waarschijnlijk had hij dan moeten wijken. Wie het weet mag het zeggen: hier geldt het zeereglement en het was ook geen shipping-lane. We zijn weer overstag gegaan en achter hem langs gevaren. Inmiddels was de wind aangewakkerd tot 27 knopen. Intussen hadden we al gereefd en na nog een slag zeilden we met 6.5 knoop het Kielerfjord in naar Holtenau, waar we om 16.30 uur de touwtjes vast maakten. Weer 40 mijl dichter bij huis. Al met al weer een enerverende tocht met van alles erin.
DCIM109GOPRO
